Speed camera

В Англии много камер, которые фотографируют машину, если она двигается быстрее чем положено в данном месте. Есть камеры которые фотографируют сзади, их наверное больше всего. Они производят две вспышки подряд с промежутком примерно в пол секунды. На дороге в зоне действия такой камеры через определенный интервал нарисованы риски. Скорость движения авто в суде доказывается тем, что зная интервал между вспышками и интервал между рисками на дороге, можно посчитать скорость. Есть камеры которые фотографируют в лицо, у них вспышка не в видимом диапазоне, чтобы не слепить водителя. Есть камеры которые меряют среднюю скорость движения на участке дороги. Такие обычно ставятся на участках междугородних дорог где производится ремонт. Одна камера стоит на въезде, другая на выезде. Камеры подключены в компу, который пишет и распознает номера. К счастью, все (почти все) камеры окрашены в ярко желтый цвет, и стоят множество знаков предупреждающих об их наличии. Но, даже не смотря на это, камеры зарабатывают миллионы в год. 
Первый раз я "попался" на камеру примерно через пару месяцев после того как купил машину. Попался абсолютно по глупости. Вообще до сих пор не могу понять как так вышло. Камера – большой ящик ярко–желтого цвета. На дороге большие белые риски. Такое трудно не заметить. Мало того я ездил мимо этой камеры несколько раз. Очень глупо попался.
Ну что ж получил штраф 60 фунтов, три очка в права и повестку в суд. Если бы права были местные, то суда бы не было. Просто штраф и "очки". Казалось бы ничего тут страшного нет. Баллов в права до того как их отберут можно набирать до 12, но при подаче на натурализацию один из критериев прохождения это отсутствие судимостей. У разных судимостей разные сроки дейсвия. Некоторые не сгорают никогда, например, 6 и более месяцев в тюрьме. Судимость за превышение скорости сгорает через 5 лет. На самом деле в DVLA эта запись хранится 4 года. Но одно превышение скорости могут простить, что на усмотрение человека, который будет работать с вашими документами. Мой случай простили. Но если бы у меня было два суда по камрам, то рассмотрение бы отложили.
Второй раз я "попался" на камеру примерно месяц назад, когда ехал в Гатвик в три часа утра. Камера которая должна фотографировать сзади сработала, когда я к ней приближался с противоположного направления, т.е. в лицо. Ночью на темной дороге, вспышка в глаза, очень впечатляет. Оказывается принциип действия этих камер таков, что им все равно в какую сторону мерить скорость. На узких дорогах, радар в камере, захватывает полосу встречного движения. Другое дело, что законом эти камеры не разрешены к использованию вспышкой в лицо. А потому никакого шрафа в этот раз не было.