Начало
Эльвира еще в первый год нашего пребывния на острове предлагала сездить в Париж на Рождество. Но что-то не получалось, наверное потому что я в душе был против. Я от кого-то слышал, что в Париже зимой очень холодно и сыро. Вобщем никакой романтики. А что в Париже делать если нет романтики? Это же город влюбленных!
В Интернете купили пакет: билеты на Евростар плюс гостинница на пять ночей. Получилось довольно дешево. Гостинница находилась в центре, в районе Бастиль, до Лувра можно дойти пешком минут за тридцать. Еще до поездки много раз слышали, что отели в Париже очень плохие и пять звезд тянут только на три. У нашего отеля было всего две звезды поэтому стоит описать что это такое.
Про отель (забегая вперед)
Сразу скажу, что отелем мы остались более чем довольны. Здание этажей 6-7 каких много в Париже. На первом этаже очень тесно, буквально коридорик, стойка регистрации и микро лифт, в который помещались только Эльвира, я и чемодан. Тут надо учесть, что чемодан и Эльвира занимали относительно мало места. Больше всего этот лифт по размерам напоминает советский шифоньер тока еще меньше. Мы поселились на четвертом этаже. Комната очень просторная! Окна выходят на боковую улицу. Реально большая кровать. Душ и туалет в номере, все очень чисто. Душ с хорошим напором воды, континентальная Европа однако! Есть телевизор. Только все не новое.
Мы идем на поезд
Поезд отправлялся примерно в 10 утра 26 декабря (boxing day - все открывают подарки, полученные на Рождество ) , в этот день ничего не работает, транспорт начинает ходить поздно, поэтому мы заказали такси, чтобы быть на вокзале вовремя минимум за 2-2.5 часа до отправления! Этоже международный поезд! Там же регистрация! Короче, ничего этого небыло. Нормальные люди приходили максимум за полчаса. Там турникет почти как метро. Толкаешь в него билет и все ты за границей. Нет ну магнитные ворота и сканер чемодана был конечно. Но это все прошло так быстро, что мы ничего не поняли. Паспорта вообще никто не смотрел! Первая мысль была зачем мы получали шенгенскую визу? Но потом подумалось, что ее франзузы проверять будут. (забегая вперед. Они тоже не проверяли, когда приехали в Париж просто вышли из поезда как на простом вокзале и пошли себе на метро.) Ну посидели в зале ожидания, осмотрели все вокруг. Купили переходник, мобильники и фотик заряжать. Послушали как играет квартет.
Из окна поезда
Как в поезд садились - ничего интересного не помню. Хороший поезд. Кресла удобные. Чемодан положили на специальную полочку на входе. Сначала долго выезжали из Лодона, кругом была жилая зона Лондона потом пригородов, потом маленькие деревни и отдельные фермерские котеджи. Поезд едет быстро, не знаю как быстро, в следующий раз возьму антенку GPS, а PDA с собой был, на нем Эльвира читала свои книжки, точнее хотела почитать, но я за неделю до этого на переезде расколол digitizer и он плохо после этого работал. Поэтому она вроде спала.
В рекламе я видел что поезд едет с максимальной скоростью 185 миль в час. Несколько раз мы проезжали в тоннелях которые по незнанию принимали за тот самый. Но в том самом мы ехали целых 20 минут. Как только проехали тоннель вид за окном поменялся, в сравнении с Англией конечно, а не с тоннелем. Было заметно меньше зелени и больше открытой земли и грязи. Вдалеке виднелись деревушки, иногда попадались развленные сельско-хозяйстженные строения. Было очень похоже на Россию. Но когда населенные пункты подступали близко к путям, то можно было рассмотреть, особенности деревенской архитектуры Франции. В целом Франция кажеться очень просторной после Великобритании. Пустые мотервеи. Довольно быстро доехали до Парижа, пригородов почти не видели, как-то сразу вокзал Gare du Nord.
Приехали
Вышли из поезда - опять никого. Просто вокзал. Пошли искать банкомат, билеты на метро и собственно метро. Вокзал огромный этажа три или четыре, причем два точно под землей. Сразу ни банкомат ни кассы не попались, поэтому Эльвира осталась сторожить чемодан, а я пошел искать. Искал банкомат долго, обошел почти весь вокзал. Нашел кассы и билетный автомат. Решил купить билеты на метро благо автомат принимал карточки, а евро у нас совсем не было. Отстоял длинную очередь купил Orange carte это у них так Week tavel card называеться. Хорошо, что автомат переключался на английский, а то я бы там навыбирал. Вернулся назад нашел Эльвиру, а у нее за спиной и банкомат. Ну он не совсем правда за спиной, а еще и за углом был. Ну вот наконец-то со 100 Евро и картами на весь транспорт на неделю можно было жить.
Метро и люди
Это, наверное, отрицательная часть парижского опыта, но я все-таки постараюсь написать по-мягче. Парижское метро не приятно. Почему-то очень грязное и плохо пахнет. Нет камер и много подозрительных типов, агрессивной молодежи и бомжей. В отличии от Лондона люди таращаться и разглядывают причем как-то недобро. А еще все толкаются и пихаются. Турникеты стоят только на вход, причем сделаны они таким образом, чтобы через них нельзя было перепрыгнуть, т.е. за каждой вертушкой стоит высокая дверка. Но много раз видел как какой-нибудь подросток просто запрыгивает на устройство для приема карточек и проходит по нему между двумя дверками. Дверки не закрывают пространство над кард ридером. Глупо. А на выходе вместо турникетов стоят двери с датчиком движения со стороны платформы. Никаких ассистентов, никаких дверей для инвалидов и родителей с детскими колясками или чемоданами я не видел. Просто прокатить чемодан невозможно т.к. у них в турникетах не ворота, а трехрогая вертушка, а за ней дверца. Чемодан перетаскивали над головами. Один раз у Эльвиры не сработала карточка, а я уже прошел турникет, ассистента нет, пришлось подойти к дверкам для выхода, чтобы они открылись и Эльвира могла войти.
Есть правда две удивитильные вещи в парижском метро. Первое это вагоны метро у которых в паре с обычными колесами как у поездов идут колеса резиновые, накченные как у машин. И для этих вторых колес сделаны специальные рельсы. Такой поезд когда едет не чух-чухает, а шипит. Второе чудо, это двухэтажное метро называеться РЕР. т.е. под землей едет двухэтажная электирчка. Электричка потому что у нее есть рожки и в тоннелях натянуты провода. Тоннели просто невероятных размеров.
Париж
Париж великолепен! Он очень красив. Красивые дома, мелкая детализированная отделка фасадов, длинные прямые улицы. Город выглядит очень богато. Девушки красивые и хорошо одеваються. Все первые этажи - бутики. Маленькие магазины с большим ассортиментом товаров. Кажеться можно найти все что угодно. Много парфюмерных магазинов и магазинов с одеждой.
Женский рай. Очень много кафе и ресторанов. Но как нам показалось очень мало просто take-away типа Starbucks. В кафе обязательно есть официант и надо делать заказ как в ресторане. Поскольку было жутко холодно (+3) то нехватка простого takeway с горячим кофе ощущалось очень остро. Тактика борьбы с холодом, работающая в Лондоне, короткие перебежки между Starbucks, тут не срабатывала. Рестораны довольно высокого качества. Во всяком случаее не было такого чтобы нам не понравился, хотя попадались разные и дорогие и дешевые. В кафе обычно большой выбор всевозможных пироженных. Витрины оформлены очень красиво, мимо пройти невозможно.
Как зарегистрировались в отеле сразу пошли гулять. Благо это только середина дня. Поскольку не знали где центр и как туда идти пешком, а главное сколько, то поехали на метро. Приехали на триумфальную арку. Огромная арка, мелко декорированная скульптурой, наверху смотровая площадка. Мы потом на автобусной экскурсии узнали что под ней пролетали всякие очень смелые пилоты. Арка находиться на одном конце Елисейских полей, а Лувр - с другой. Кстати Елисейские поля это на самом деле не поля и не парк, а очень широкий проспет. Типа проспект Ленина в Магнитогорске, но по размерам наверное как Новый Арбат в Москве. По обоим сторонам проспекта на деревьях развешаны гирлянды, их несколько сотен, выглядит очень красиво. Гуляем по проспекту, холод начинает пробирать, все-таки +3! И тут увидели ресторан, который нам рекомендовал наш друг Саша. Этот ресторан был рекомендован как хорошее место для поедения устриц. Конечно мы сразу туда и пошли. Устрицы были отличные. Эльвира заказала какое-то блюдо из устриц, а я просто кастрюлю устриц. Реально принесли целую кастрюлю. Есть устанешь. Наелись, согрелись и пошли гулять дальше. Шли в направлении Дворца, но увидели, что боковая улица уходит в направлении Эйфелевой башни. К тому времени уже стемнело и на башне включили огни. Кроме основной подсветки на ней переодически вспыхивали несколько тысяч стробосков (это типа фотофспышки), а на самом верху крутился очень мощный прожектор. Решили пойти к башне. Все таки это один из самых известных символов Парижа. Башня оказалась на другой стороне реки, перешли через мост и подошли к башне со стороны Марсового поля. (Марсовое поле в отличии от Елисейских полей действительно поле, точнее парк.) Башня в близи ночью оказалась просто изумительно красивой. Раньше я думал, что кроме инженерного гения и возраста в этой башне ничего особенного нет. Подойдя ближе и рассмотрев как она сделана я сразу понял, что сильно ошибался. Несмотря на то, что она сделана из металла и покрашена в корижневый цвет, металлические детали из которых она сделана, переплетаются образуя кружева неописуемой красоты. Чувствуется, что она не железный монолит, а очень легкая, подвешенная в воздухе, конструкция. У башни четыре входа в каждой ноге по одному. Внутри есть два лифта один ходит по диагонали до второго уровня, второй вертикально от второго до третьего уровня на самом верху. Под башней ходят местные вымогатели. Пока мы смотрели вверх, Эльвире успели сунуть в руку розу. За розу они конечно хотят денег. Но настроение хорошее потому навязчивый продавец цветов получил то что он хотел. Было темно и на башню мы не полезли, потому как хотели посмотреть Париж днем.
продолжение следует...
четверг, 15 февраля 2007 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)